行业老大必须死？互联网行业有无“老大魔咒”？
发布时间:2015年10月20日 10:01 | 发布者：新速科技 | 浏览次数：2091次
9月18日，美国联邦环保署爆出德国大众汽车“尾气排放门”，大众公司由此可能面临高达180亿美元的巨额罚款。
一时间，大众股票市值狂跌，CEO黯然离职，企业开始裁员，约1100万辆汽车等待召回，这家德国最大、“全球500强”排名第八的企业似乎大厦将倾，“4.0制造”德国王牌也被一时搞得灰头土脸。
很多人注意到，近年来大众汽车早已是产品事故不断。但很少人留意到，“尾气门”事件的背景，则是大众汽车成立78年来，终于2014年攀上了全球汽车业霸主的王座：当年汽车销量992万辆，超过丰田公司的982万辆。
更少被人关注的是，2007年，当丰田汽车终于赶超美国通用而跃居全球老大时，随之而来的则是2008年巨亏35亿美元(丰田1950年以来的首次亏损)，以及2010年1月底之前4个月内空前规模的汽车召回——接近1000万辆。
大众与丰田相比，不同的只是汽车召回量创了新高，相同的则是攀上业内老大王座后迅速爆发系统性危机。
我们不禁要问：难道传统制造业的老大“魔咒”显灵了?在互联网行业有无“老大魔咒”呢?
无疑，对跟随企业而言，市场竞争本身在很大程度上就是一种赶超行为。但作为一种制度安排，赶超战略却是害人匪浅。
首先，赶超战略不具备普适性。它仅适用于跟随企业，而领先企业又如何赶超呢?这在逻辑上就是有先天缺陷的。
其次，赶超战略往往导致舍本逐末。如同标杆管理一样，赶超战略作为一种制度安排或策略实践之后，往往诱导企业展开同质化竞争、浅层次模仿，最终被经营指标所绑架，甚至出现东施效颦、邯郸学步现象。
实际上，赶超战略背后是一种追逐市场份额的线性思维模式，这就难免违背生态系统的自然平衡法则。
谁都明白，当一家企业的市场占有率超过50%之后，它就无法再使市场份额翻番了。
即使是总量不断增长的消费市场，任何一家厂商的占有率都有其极限。这一方面是企业发展的天生瓶颈使然，包括综合成本抬高、创业精神退化;另一方面竞争对手的模仿、创新层出不穷，何况消费者不愿被一家独大的垄断企业所绑架。
2010年，被迫走上前台收拾残局的丰田章男(丰田家族的“富三代”)，曾讲过一句发人深省的话：看来10年前丰田公司制订的赶超通用汽车的战略错了。换言之，丰田危机并非精益生产、供应链等层面造成的，而是赶超战略、追求规模的恶果。
不管是大众的“尾气门”，还是丰田的“召回门”，危机全面爆发之前早已是质量事故频发、消费者投诉不断，这说明销量规模之大，已超越企业资源配置与组织管控的极限。
更进一步，行业龙头企业的战略方向，也不是继续扩大规模、提高市场份额，而应当及时进行战略转型或升级。
“好空调、格力造”，一向以专注空调制造为荣的格力电器，两年前就开始推出晶弘冰箱、大松生活电器了。然而2015年中报显示：格力电器营业收入同比下降13%(上一次中报营收下降还是2009年的事)，净利润零增长，其中空调主业收入下滑17%。
本来业绩波动是正常的，但格力却问题非常严重：单一产品如果负增长了，试问企业还有什么招数?
自1995年起，格力空调便位居中国空调行业榜首，自2005年起跃居全球销量第一。令人惋惜的是，格力跳出空调单一产品的窠臼出于被动、且时机过迟，选择的产业边界扩张方向不过是传统家电的其它门类，难免陷入新的“红海”竞争。
人们不禁要问：在互联网时代，行业老大的魔咒还灵验吗?
长期来看上述魔咒依然存在，但从中短期来看这一魔咒还不会显灵，主要原因在于：互联网的本质精神就是开放与合作，而互联网巨头更是相对重视开放与合作，甚至对产业边界的理解往往更为本质。
众所周知，国内互联网行业有“BAT三巨头”。仔细分析他们之间的纵横捭阖，可以得到很多启发。
第一， 业务领域各有侧重，尽量规避直面厮杀。
百度在搜索领域为王，腾讯在即时通讯王国称霸，阿里巴巴在电商平台独尊，这一业务格局是自然形成的。当然，腾讯也曾在搜索领域发力、在电商业务投资，但后来很快明白自己最适合的是人与人的联系沟通，而断然把人与事(电商)、事与事(搜索)的业务交给了京东和搜狐等战略合作伙伴。
第二， 产业边界视野开阔，并坚守商业本质。
创业之初，马云就提出了“让天下没有难做的生意”这一愿景。他认为互联网只是工具，企业从事的产业本质是为商业交易提供服务，旨在使其更加便利和经济。因此，阿里为服务“草根”而开创的商业模式独树一帜。腾讯由QQ起家，迅速打造出涵盖通讯、社交、游戏、支付和交易的综合服务生态系统，并大力资助在其平台上创业的小微企业——他们都是为平台配套、繁荣生态的。
第三， 从合作到资本联姻，彻底打通O2O。
2013年8月，平安集团联合腾讯、阿里巴巴组建保险公司，业内戏称为“三马卖保险”。阿里巴巴持股19%是第一大股东，平安和腾讯则各持股15%并列第二大股东，此外还有携程、优孚等网络科技型中小股东。通过众安在线财产保险公司，淘宝、腾讯获得保险牌照，平安则获得大数据和互联网营销经验值。
2014年8月，万达联手百度、腾讯成立了一家电子商务公司，一期注资50亿元人民币，旨在打造全球最大的O2O电商公司;其中万达持股70%、腾讯和百度各持股15%。
就这样，BAT三巨头从相对的分业竞争，迅速走向了资本联姻与战略结盟，所谓“姑表亲、娘舅亲，砸断骨头连着筋”。